+8618437960706
محاسبات عملکرد سیستم رانش و منبع انرژی در خودروهای برقی شامل دوچرخه برقی، سه چرخه برقی، وانت برقی سه چرخ، موتورسیکلت و اسکوتر برقی و خودرو برقی
بیشتر ببینیدسیستم انتقال نیرو در این اتومبیل کاملا مناسب و بهینه برای یک خودروی برقی طراحی شده همین موضوع کارایی آن را ارتقا می‌بخشد. با یک بار شارژ حدودا ۳۰ دقیقه‌ای می‌توان مسافتی به طول ۴۰۰ کیلومتر ...
بیشتر ببینیدبر اساس بیانات رسمی شورولت، این غول اسپرت تمام الکتریکی با ویژگی‌هایی چون سیستم انتقال نیرو دو دیفرانسیل ، سیستم فرمان‌پذیر چهار چرخ، محفظه بار به طول بیش از سه متر با قابلیت نفوذ بار تا پشت ...
بیشتر ببینیدانواع سیستم انتقال قدرت خودرو. در ادامه سه گونه اصلی از انواع سیستم انتقال قدرت خودرو را معرفی می‌کنیم. سیستم انتقال قدرت تک دیفرانسیل
بیشتر ببینیدسیستم انتقال قدرت سه وظیفه عمده اعم از قطع و وصل قدرت، انتقال قدرت از موتور به چرخ های محرک و تغییر مقدار گشتاور را بر عهده دارد. به عبارتی، هر خودرو بدون سیستم انتقال قدرت نمی‌تواند نیروی ...
بیشتر ببینیدتفاوت اصلی بین سیستم انتقال قدرت AWD و 4WD در خودروها چیست؟. منتشر شده در ۲۴ اسفند ۱۳۹۵. سیستم انتقال قدرت - دیفرانسیل - دیفرانسیل خودروها - AWD و 4WD- خودروبرتر - اخبار صنعت خودرو - خودرو - ماشین- ماشین ...
بیشتر ببینیددر نتیجه سیستم انتقال نیرو 4wd یا 4×4 یک سیستم انتقال نیرو «چهارچرخ متحرک موقت انتخاب» است. یعنی به صورت موقت و به تشخیص و انتخاب راننده از حالت تک محور به حالت دو محور تبدیل می‌شود.
بیشتر ببینیدسیستم انتقال قدرت محرک جلو (Front Wheels Drive (FWD. در این نوع از سیستم انتقال قدرت، تمام توان موتور خودرو به دو چرخ جلو منتقل می شود. در این سیستم محل قرارگیری جعبه دنده، فرمان و محورهای انتقال قدرت در ...
بیشتر ببینیدسیستم انتقال پیوسته. یک گیربکس خودکار است. می‌تواند به‌صورت یکپارچه از طریق دامنه پیوسته نسبت به دنده تغییر کند. خنک‌کننده. خنک‌کننده یکی از اصطلاحات فنی خودرو است.
بیشتر ببینیدمثلاً یک خودرو کامل (فول) و یا خودروی دیگر Mild هیبریدی شده و دیگری در سطح میکروهیبرید می‌باشد. البته بسته به نوع سیستم هیبریدی مورد استفاده نیز سیستم انتقال قدرت آنها با هم متفاوت است.
بیشتر ببینیددر حالی که خودرو الکتریکی با باتری ها کار می کند، برق برای شارژ باتری ها از نیروگاه ها تامین می شود که طبق نظرسنجی زیر، 61 درصد از برق جهان از منابع تجدید ناپذیر مانند زغال سنگ و گاز تولید می شود ...
بیشتر ببینیدمزایا سیستم انتقال قدرت CVT. از جمله مزایا استفاده از این نوع سیستم‌های انتقال قدرت CVT می‌توان به کاهش مصرف سوخت تا 20 درصد نسبت به گیربکس‌های خودکار معمولی، انتقال روان‌تر و یکنواخت‌تر قدرت ...
بیشتر ببینیدسیستم ترمز. سیستم انتقال قدرت یکی از دو سیستم بزرگ در سیستم انتقال خودرو است و. عملکرد اصلی آن انتقال نیرو از موتور به چرخ های محرک است. ما می دانیم که قدرت تولیدی توسط موتور مستقیماً برای ...
بیشتر ببینیدسیستم انتقال قدرت متغیر پیوسته (CVT) ۳۳. چگونه سیستم انتقال قدرت بدون دنده اعتبار از دست رفته خود را به‌دست می‌آورد؟. CVT در بین سیستم‌های انتقال قدرت اتومبیل‌ها خیلی محبوب نیست، عمدتاً به ...
بیشتر ببینیدانواع سیستم‌های چهار چرخ محرک. 1. سیستم چهار چرخ محرک دائمی. اگر انتقال نیرو به سوی تمام چرخ‌ها به صورت دائمی انجام شود، لذا به یک دیفرانسیل مرکزی به منظور رفع مشکل اختلاف سرعت بین محورها نیاز ...
بیشتر ببینیدعملکرد با صدای نسبتا زیاد. مزیت سیستم انتقال قدرت خودکار CVT. قابلیت سیستم انتقال قدرت خودکار CVT. حذف ضربه هنگام تعویض دنده – شتابگيری روان تر. شتاب ثابت، بدون وقفه از توقف تا سرعت بیشینه. بازده ...
بیشتر ببینیدBattery or EV drive: ... شماتیک سیستم انتقال قدرت در سیستم انتقال قدرت، مجموعه‌ای از دنده‌ها نیروی موتور احتراق داخلی را به سه طریق تقسیم و مورد استفاده قرار می‌دهند: اول برای انتقال گشتاور و دوم برای ...
بیشتر ببینیدسیستم 4WD تمام وقت و پاره وقت. سیستم 4WD تمام وقت همانند یک سیستم AWD تمام وقت عمل می‌کند، به این معنا که هر چهار چرخ خودرو در تمامی لحظات گشتاور موتور را دریافت خواهند کرد. در سیستم 4WD تمام وقت ...
بیشتر ببینیدانتقال قدرت در خودروها، فارغ از ابعاد و نوع سوخت‌شان، اهمیت زیادی دارد. درواقع در نبود این سیستم و یا عملکرد ناقص آن، نیروی تولیدی توسط موتور خودرو به چرخ‌ها و محرک‌ها نرسیده در نتیجه حرکتی اتفاق نمی‌افتد.
بیشتر ببینید1- مانند گیربکس مبدل گشتاور، مقداری از توان خودرو از دست می رود. 2- هنگام تعویض دنده به صورت دستی، سیستم برق خودرو ECU دنده را تعویض می کند که با اندکی تاخیر در تعویض دنده همراه است. جدیدتر تعمیر ...
بیشتر ببینیدسیستم انتقال قدرت چهار چرخ متحرک (۴WD) سیستم انتقال قدرت چهار چرخ متحرک بیشتر در خودروهای آفرودی به کار برده می‌شود. در این سیستم انتقال قدرت ، توان خروجی موتور به هر چهار چرخ خودرو انتقال داده ...
بیشتر ببینیدسیستم کلاچ: وظیفه اصلی این قسمت از سیستم انتقال قدرت، قطع و وصل انتقال توان بین موتور و جعبه دنده است. این عمل می تواند با دخالت راننده یا به طور اتوماتیک صورت گیرد. جعبه دنده و گرداننده نهایی ...
بیشتر ببینیداز امکانات اولین خودرو برقی مپنا MAPEV-V2 می‌توان به کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، کروز کنترل، تهویه الکتریکی، سنسور پارک و دوربین عقب، رهیاب ماهواره‌ای، بلوتوث، آینه حساس به نور، دوربین ثبت ...
بیشتر ببینیدعملکرد سیستم انتقال قدرت در حالت 2h. حالت 2h در واقع همان حالت تک دیفرانسیل است. در این حالت قدرت و توان تولیدی پیشرانه وارد جعبه‌دنده شده و از طریق جعبه‌دنده به دیفرانسیل عقب خودرو ارسال می‌شود.
بیشتر ببینیدمحمدی تصریح کرد: «شیوه انجام مراحل شماره گذاری بر روی اپلیکیشن به این صورت است که در ابتدا باید فروشنده وارد سامانه شود و برای او کد تأیید ارسال شود و مراحل معرفی خودرو و ثبت آن را انجام دهد و ...
بیشتر ببینید2. کندانسور. بر اساس تحقیقات انجام‌شده پیرامون موضوع کولر برقی خودرو چیست، این قطعه از طریق انتقال گرمای جذب‌شده به وسیله‌ی اواپراتور به بیرون از محیط کابین در زمینه‌ی تبادل حرارت به ایفای ...
بیشتر ببینیدیکی از این کاربردها اتصال خودرو به شبکه (vehicle to grid) است که به اختصار به آن V2G می‌گویند. برای آشنایی بیشتر با این سیستم مقاله آقای فرید کاکولوند را که با زبانی ساده مفاهیم را بیان کرده‌اند ...
بیشتر ببینیددومین بخش اساسی در سیستم انتقال برق خودرو، فیوز است. فیوز در سیم کشی موظف به حفاظت از سیم های اتصالی می باشد. در مواقعی که به طور ناگهانی برق با شدت به سمت رادیوی اتومبیل روانه می گردد، فیوز با ...
بیشتر ببینیدسیستم انتقال نیروی یک خودروی تمام برقی، بسیار ساده‌تر از مدل‌های بنزینی است و در اکثر موارد شامل گیربکس تک سرعته یا حداکثر دو سرعته می‌شود. در برخی از ابرخودروهای برقی، هر چرخ مستقیما به یک ...
بیشتر ببینیدمقایسه خودروها تشخیص رنگ خودرو همه برندها. معرفی و بررسی تویوتا پریوس ( Toyota Prius ) به همراه مشخصات فنی ، امکانات ، عکس و قیمت تویوتا پریوس,مشخصات فنی،ابعاد،طول،عرض،ارتفاع،گیربکس،حجم موتور ...
بیشتر ببینیدمعمولا هر بخش از سیستم‌های مختلف فنی خودرو خود دارای اجزای جداگانه است و به نوعی سیستمی مجزا محسوب می‌شود. برای مثال در سیستم انتقال قدرت، گیربکس خود یک سیستم پیچیده با قطعات متعدد است.
بیشتر ببینیدسیستم انتقال نیرو اول، همان نسخه ۱.۶ لیتری نسبتا جدید خانواده چری است که از سیستم پرخوران توربو و پاشش مستقیم سوخت (gdi) بهره می‌گیرد که با توان خروجی ۱۹۷ اسب بخار و ۲۹۰ نیوتون.متر در ترکیب با ...
بیشتر ببینیدسیستم ترمز خودروها را مهم‌ترین آپشن ایمنی می‌دانند. با هم این سیستم حیاتی را بیشتر مرور می‌کنیم تا ببینیم که چیست و چطور کار می‌کند. عناوین این مطلب [ مخفی] ۱ سیستم ترمز خودرو چه می‌کند؟. ۲ ...
بیشتر ببینیدگیربکس CVT چیست؟ گیربکس‌های CVT یا سیستم انتقال قدرت متغیر (Continuously variable transmission) دنده‌هایی ثابت ندارد. این گیربکس به راننده اجازه می‌دهد که در هر لحظه، براساس شرایط و وضعیت خودرو دنده با سرعت متناسب با همان ثانیه تنظیم شود.
بیشتر ببینید